深黑色塑料膜遮擋的面包車(chē)、藏身停車(chē)場(chǎng)的可疑車(chē)輛、無(wú)人機(jī)拍下的大罐車(chē)路邊分裝……這些隱蔽場(chǎng)景背后,是一個(gè)游離在正常成品油流通外的“黑色鏈條”。
“利益的巨大誘惑,正是黑加油點(diǎn)屢禁不絕的最主要原因?!背善酚托袠I(yè)專家一針見(jiàn)血。

▲隱藏在貨車(chē)內(nèi)部的加油裝置
為有效整治這一亂象,按照國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室統(tǒng)一部署,從2025年6月至12月,在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展黑加油點(diǎn)“大掃除”專項(xiàng)整治行動(dòng)。連日來(lái),各地區(qū)、各有關(guān)部門(mén)組織力量深入工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、建筑工地、國(guó)省干道沿線、河道碼頭等重點(diǎn)區(qū)域場(chǎng)所,對(duì)前期摸排的黑加油點(diǎn)線索實(shí)施集中核查處置,并結(jié)合群眾舉報(bào)的偷稅漏稅、假冒偽劣油品、非法改裝車(chē)船等線索,對(duì)非法油品生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)輸、納稅等各環(huán)節(jié)違法行為進(jìn)行溯源核查、起底排查、依法打擊,堅(jiān)決斬?cái)嗬骀湕l。
日前,記者跟隨專項(xiàng)整治工作組,深入各地開(kāi)展黑加油點(diǎn)“大掃除”專項(xiàng)整治行動(dòng)一線,直擊這場(chǎng)斬?cái)喾欠ǔ善酚秃谏湕l的較量。
隱蔽角落的破舊面包車(chē)“內(nèi)有乾坤”
成品油廣泛應(yīng)用于人民群眾的生產(chǎn)生活中。然而,近年來(lái)個(gè)別不法分子為謀取私利,通過(guò)非法調(diào)和生產(chǎn)劣質(zhì)油品、偷逃稅費(fèi)、違規(guī)運(yùn)輸、非法銷(xiāo)售等多種方式擾亂成品油流通市場(chǎng)秩序,侵害消費(fèi)者合法權(quán)益。更令人擔(dān)憂的是,一些黑加油點(diǎn)的作案手法極為隱蔽,有的流動(dòng)加油車(chē)偽裝成灑水車(chē)非法兜售成品油,有的非法售油點(diǎn)藏匿于地下車(chē)庫(kù)、校車(chē)停車(chē)點(diǎn)等,對(duì)公共安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
7月10日,在廣東佛山某小區(qū)外,一輛破舊的面包車(chē)停在路邊,車(chē)窗被深黑色的塑料薄膜遮擋,透過(guò)薄膜破損處,可見(jiàn)車(chē)內(nèi)有一個(gè)金屬質(zhì)地的立方體以及一根疑似的加油管。

▲面包車(chē)改裝的黑加油車(chē) 受訪者供圖
當(dāng)?shù)芈?lián)合執(zhí)法人員表示,發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛是根據(jù)前期上級(jí)提供的線索清單,該車(chē)輛已經(jīng)在原地停留了十多天,未見(jiàn)人員開(kāi)動(dòng)。在發(fā)現(xiàn)這類(lèi)可疑車(chē)輛后,已采取技術(shù)手段進(jìn)行全天候監(jiān)控。據(jù)執(zhí)法人員介紹,當(dāng)?shù)毓惭策壢藛T看到這類(lèi)疑似車(chē)輛也會(huì)上報(bào),由專門(mén)小組進(jìn)行處置。
在佛山另一處停車(chē)場(chǎng),發(fā)改、公安、應(yīng)急等部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法人員根據(jù)前期掌握的線索,發(fā)現(xiàn)了三輛可疑的黑加油車(chē)。
監(jiān)控視頻顯示,就在執(zhí)法人員到達(dá)的前一天,停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的一輛廂式面包車(chē),在遮擋下疑似為包括駕校車(chē)輛在內(nèi)的三輛汽車(chē)加油。執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)可疑車(chē)輛進(jìn)行查扣,并對(duì)嫌疑人進(jìn)行立案調(diào)查。
成品油行業(yè)業(yè)內(nèi)人士介紹,非法加油點(diǎn)大部分設(shè)在廠區(qū)角落、偏遠(yuǎn)工地、物流園區(qū)和停車(chē)場(chǎng),部分物流園區(qū)和停車(chē)場(chǎng)設(shè)置門(mén)崗,待執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),相關(guān)證據(jù)已被銷(xiāo)毀,部分設(shè)備設(shè)施已被轉(zhuǎn)移或隱蔽。
如今,通過(guò)無(wú)人機(jī)巡查方式對(duì)隱蔽性強(qiáng)、場(chǎng)地監(jiān)管?chē)?yán)的停車(chē)場(chǎng)和物流園區(qū)進(jìn)行影像采集,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)聯(lián)系發(fā)改、公安、應(yīng)急等部門(mén)并固定現(xiàn)場(chǎng),已成為打擊隱蔽角落的“油老鼠”的利器。
記者了解到,就在此次黑加油點(diǎn)“大掃除”專項(xiàng)整治行動(dòng)期間,通過(guò)無(wú)人機(jī)巡查方式就發(fā)現(xiàn)了多起黑加油行為。如在云南昆明某大道路邊,有大的油罐車(chē)?yán)蛠?lái),其他小油罐車(chē)作為流動(dòng)加油車(chē)分裝后給貨車(chē)加油;在一家停車(chē)場(chǎng)內(nèi),黑加油車(chē)為旅游大巴加油的場(chǎng)景也被無(wú)人機(jī)拍個(gè)正著。
橇裝站的“自用”幌子
據(jù)專項(xiàng)整治工作組成員介紹,企業(yè)自用橇裝加油裝置(橇裝站)本意是解決企業(yè)內(nèi)部如工地挖掘機(jī)、工廠叉車(chē)等無(wú)法上路的設(shè)備的用油問(wèn)題,僅限“內(nèi)部自用”。
按照規(guī)定,設(shè)有自用加油裝置的企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄成品油來(lái)源、去向等信息,不得利用自用的加油裝置對(duì)外提供加油服務(wù),且企業(yè)自用加油裝置應(yīng)當(dāng)符合安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和消防等相關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。
7月11日,在廣東某地物流園內(nèi),一座標(biāo)有“內(nèi)部自用”的橇裝站在給外地大貨車(chē)加油。
在現(xiàn)場(chǎng)看到,一輛安徽牌照的大貨車(chē)在該橇裝站一次性加油就超過(guò)1000升,兩根加油管同時(shí)為兩個(gè)油箱進(jìn)行加注。駕駛該車(chē)的司機(jī)稱,自己從云南那邊開(kāi)過(guò)來(lái),經(jīng)常在這里加油,“拉老板的貨,加老板的油嘛”。

▲物流園外的橇裝站
橇裝站的工作人員稱,自己不對(duì)外經(jīng)營(yíng),前來(lái)加油的車(chē)輛,一類(lèi)是加多少油記賬;還有一類(lèi)是不用記賬,直接簽合同,加多少油直接抵運(yùn)費(fèi)。
“我們不認(rèn)人,只認(rèn)車(chē)牌?!鄙鲜龉ぷ魅藛T說(shuō)。記者在該橇裝加油站的門(mén)房柜臺(tái)上看到六本登記賬本,詳細(xì)記錄了車(chē)隊(duì)名稱、車(chē)牌號(hào)、日期及加油升數(shù)。在門(mén)房的電腦里,存有13個(gè)不同加油車(chē)隊(duì)的電子表格。工作人員稱,他們有2個(gè)物流公司,其他物流公司(車(chē)隊(duì))則是合作關(guān)系。對(duì)于按照什么標(biāo)準(zhǔn)抵扣運(yùn)費(fèi),該工作人員稱,有可能直接按加油站的價(jià)格乘以加油量進(jìn)行抵扣,“我就是幫忙加一下油,(具體抵扣)都是老板在操作”。
該橇裝站股東稱,設(shè)立內(nèi)部加油點(diǎn)是為給自己經(jīng)營(yíng)的物流公司的合作車(chē)輛供油,費(fèi)用從運(yùn)費(fèi)中扣除。他提到,因?yàn)轲B(yǎng)車(chē)成本太高,如今的物流公司很少自購(gòu)車(chē)輛,多與車(chē)隊(duì)合作,采用包車(chē)包油的方式進(jìn)一步降低成本。
成品油行業(yè)專家介紹,對(duì)于橇裝站等自建加油設(shè)施,“內(nèi)部自用”是個(gè)硬杠杠。
若開(kāi)設(shè)加油站從事成品油零售,需取得《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》《成品油零售經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書(shū)》《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》等一系列證照,且加油站布點(diǎn)每個(gè)地區(qū)都有統(tǒng)一規(guī)劃,油站內(nèi)對(duì)站內(nèi)外建(構(gòu))筑物間距、安全防護(hù)距離、設(shè)備設(shè)施設(shè)置及區(qū)域功能協(xié)調(diào)等都有強(qiáng)制性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,而橇裝加油裝置的設(shè)置則相對(duì)容易,只有一些推薦性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,但如果沒(méi)有取得相關(guān)證照,對(duì)外經(jīng)營(yíng),則涉嫌違法。
更隱蔽的是“以租代管”新模式:企業(yè)不養(yǎng)車(chē),而是租車(chē)并提供油品,通過(guò)運(yùn)費(fèi)抵扣實(shí)現(xiàn)無(wú)現(xiàn)金流交易?!翱此谱尷妫瑢?shí)則是收費(fèi)交易,該模式隱蔽性強(qiáng),取證難度極大。” 專家直言。
稅費(fèi)漏洞與執(zhí)法困局
為何黑加油點(diǎn)屢禁不止?專家算了一筆賬:成品油是國(guó)家稅收的重要來(lái)源,在成品油價(jià)格中,稅費(fèi)占比高達(dá)40%-50%,汽油消費(fèi)稅每升1.52元,柴油1.2元。非法經(jīng)營(yíng)者通過(guò)無(wú)票油、走私油、非標(biāo)油(廢油提煉,不達(dá)標(biāo))逃避稅費(fèi),形成“低成本高利潤(rùn)”鏈條。
同時(shí),市場(chǎng)存在大量?jī)r(jià)格敏感群體,如使用國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)貨車(chē)的車(chē)主,對(duì)低價(jià)非標(biāo)油需求旺盛,進(jìn)一步刺激了非法交易。
記者注意到,在一線打擊行動(dòng)中,執(zhí)法面臨多重阻礙。多位行業(yè)專家坦言,非法經(jīng)營(yíng)者對(duì)法律漏洞研究透徹,甚至配備專業(yè)法律團(tuán)隊(duì)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),加之法律法規(guī)還不夠完善,“鉆空子”現(xiàn)象突出。

▲黑加油車(chē)為旅游大巴加油 受訪者供圖
一位行業(yè)專家提到,例如在上述“以租代管”隱蔽交易中,雙方通過(guò)非現(xiàn)金方式規(guī)避稅費(fèi)(增值稅、所得稅等合計(jì)20%-30%),屬于逃稅行為,但因無(wú)現(xiàn)金流,稅務(wù)取證困難。此外,成品油流通還存在變名銷(xiāo)售、“油票分離”等黑色鏈條。
專家解釋,變名銷(xiāo)售是將需納稅的成品油(如汽油、碳九)改名為“生物油”“煤焦油”等非應(yīng)稅名稱,或按化工品銷(xiāo)售,偷逃稅款;“油票分離”的一種形式是貿(mào)易公司從煉廠購(gòu)油時(shí)取得增值稅票,卻不向購(gòu)油方開(kāi)票,轉(zhuǎn)而將發(fā)票賣(mài)給其他企業(yè),如物流公司沖賬,獲取利潤(rùn),形成“導(dǎo)票”鏈條。
行業(yè)專家指出,成品油管理涉及發(fā)改、公安、交通、應(yīng)急、市監(jiān)、商務(wù)、稅務(wù)等多部門(mén),但單部門(mén)執(zhí)法效果有限。此外,違法成本過(guò)低,非法經(jīng)營(yíng)難以“非法經(jīng)營(yíng)罪”“危險(xiǎn)作業(yè)罪”入刑,多以罰款了事,難以形成震懾。取證固證困難,若缺乏多部門(mén)協(xié)同,全鏈條追溯油品來(lái)源、核實(shí)偷逃稅款等工作周期長(zhǎng)、阻力大。
專家建議,需完善法律法規(guī),明確部門(mén)職責(zé),建立多部門(mén)協(xié)同執(zhí)法機(jī)制,提高違法成本,形成“查處——追責(zé)——震懾”的閉環(huán)?!拔ㄓ邢到y(tǒng)性解決監(jiān)管、執(zhí)法與利益鏈問(wèn)題,才能遏制成品油市場(chǎng)亂象蔓延?!?/span>
多部門(mén)聯(lián)動(dòng)形成高壓態(tài)勢(shì)
此次在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展黑加油點(diǎn)“大掃除”專項(xiàng)整治行動(dòng),由國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室組織國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、應(yīng)急管理部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局,會(huì)同最高人民法院、最高人民檢察院等單位聯(lián)合開(kāi)展,結(jié)合年初《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于推動(dòng)成品油流通高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》對(duì)成品油流通領(lǐng)域打非治違相關(guān)工作安排,以油品來(lái)源、車(chē)船改造、銷(xiāo)售渠道為切入點(diǎn),重點(diǎn)整治流動(dòng)加油車(chē)船、自建油罐非法經(jīng)營(yíng)等黑加油點(diǎn),以及非法調(diào)油、變名銷(xiāo)售、“油票分離”、非法改裝加油車(chē)船等黑色鏈條,突出點(diǎn)上清除、面上排查、行刑銜接、鏟除鏈條,同時(shí)曝光典型案例,形成嚴(yán)厲打擊成品油非法違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。
據(jù)悉,截至7月14日,共查實(shí)違法線索1052條,查封非法油品2377噸,查扣流動(dòng)加油車(chē)394臺(tái)、非法經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)油罐560個(gè),立案調(diào)查478起。
國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)同志強(qiáng)調(diào),本次專項(xiàng)整治行動(dòng)要充分發(fā)揮各部門(mén)職能優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),層層壓實(shí)責(zé)任,動(dòng)真碰硬、深挖細(xì)查,合力攻堅(jiān)消除安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。同時(shí),推動(dòng)建立完善跨部門(mén)聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制,常態(tài)化開(kāi)展成品油流通領(lǐng)域打非治違工作,確保取得實(shí)效。
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